Uma proposta para reorganizar o trânsito no entorno do Hospital Estadual Dirceu Arcoverde (HEDA) e da Central de Diagnósticos de Parnaíba (CDP) avançou na Câmara Municipal. O Projeto de Lei, de autoria da vereadora Antonia Almeida Barros, conhecida como Neta da Kolping (Rede Sustentabilidade), foi aprovado em duas sessões legislativas e agora aguarda a sanção do prefeito Francisco Emanuel.
A proposta prevê transformar em mão única a rua Ricardo Rodrigues de Coimbra, no trecho entre o cruzamento semaforizado com a BR-402 e a rua Osvaldo Cruz. De acordo com a vereadora, o objetivo é melhorar a circulação de veículos, aumentar a segurança de pedestres e facilitar o acesso de ambulâncias e outros veículos de emergência às unidades de saúde.
Além da mudança no sentido de circulação, o projeto estabelece diretrizes para a criação de vagas exclusivas para ambulâncias próximas aos acessos de urgência e emergência, áreas específicas para embarque e desembarque de pacientes e acompanhantes, travessias sinalizadas e melhorias na acessibilidade para idosos e pessoas com deficiência.
Mudança pode beneficiar pacientes de três estados
Na justificativa da proposta, Neta da Kolping destaca que o HEDA e a Central de Diagnósticos atendem não apenas moradores de Parnaíba, mas também pacientes de diversos municípios do Piauí, Maranhão e Ceará.
Diariamente, chegam à cidade ambulâncias, micro-ônibus e vans do transporte sanitário, além de veículos particulares que transportam pacientes para consultas, exames, internações e atendimentos de urgência.
A vereadora aponta que a circulação em mão dupla, associada ao estacionamento irregular, às filas duplas e às manobras de retorno, provoca conflitos no trânsito e pode dificultar o acesso de veículos de emergência.
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Mudança dependerá de planejamento técnico
Caso seja sancionada, a lei determinará que a implantação das alterações seja precedida de um plano de intervenção viária, com diagnóstico do fluxo de veículos e pedestres, identificação dos horários de maior movimento, definição de rotas alternativas e planejamento da sinalização.
O texto também prevê que a população seja informada sobre a mudança com pelo menos 15 dias de antecedência e que os resultados da intervenção sejam avaliados seis meses após o início da operação.
A definição do sentido da nova circulação ficará sob responsabilidade do órgão executivo de trânsito do município, mediante estudo técnico. O projeto também permite alterações nos sentidos de circulação de ruas transversais e paralelas, inclusive com a possibilidade de formação de um binário.
Após eventual sanção e publicação oficial, a lei entrará em vigor em 90 dias. A execução das medidas ficará sob responsabilidade do Poder Executivo municipal.
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Da Redação do Tribuna de Parnaíba
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